Buen día soy daltónico quiero trabajar en el transporte público pero siempre me rechazaron en los ex

Buenos días ,debe realizar test de color Farnsworth,para recibir un diagnóstico exacto del defecto de color que pueda tener.

Si se ha prescrito una corrección visual, recordar que se debe actualizar periódicamente la graduación de las gafas/lentillas para ajustarlas a las necesidades de los posibles cambios. Adaptar los hábitos de conducción a los cambios del estado de salud; conducir en circunstancias adversas exigirá esfuerzos extras de atención y concentración. Evitar conducir de noche, al amanecer y al anochecer. Extremar la vigilancia en los túneles. En estas zonas menos iluminadas, quitarse las gafas de sol. Si precisa tratamiento con colirios, leer las advertencias de riesgo vial en el prospecto. Si tras una revisión oftalmológica se presenta visión borrosa debido a los colirios usados para explorarle el fondo de ojo, evitar conducir hasta recuperar la capacidad visual habitual. Si es diabético, hipertenso, padece glaucoma, o le han diagnosticado cualquier enfermedad degenerativa de la retina, se debe ser consciente de que su capacidad para conducir puede verse limitada. Incrementar la distancia de seguridad. No consumir bebidas alcohólicas si se va a conducir. Si se encuentra en situación de baja laboral y la profesión es conductor o requiere conducir, se debe conocer si incurriera en algún problema legal conduciendo durante el periodo que dure la baja laboral. los filtros terapeuticos son una muy opcion de tratamiento para el daltonismo, pero deben ser formulados con el profesional en salud visual o baja vision que son los expertos en este manejo del paciente con DALTONISMO, una consulta con especialista en baja vision seria lo ideal para ti,

Debe ser certificado por un oftalmologo

Hola, gracias por compartir tu experiencia. Entiendo lo frustrante que puede ser querer trabajar en el transporte público y encontrarte con barreras médicas. Las gafas con filtro rojo pueden mejorar la percepción de algunos colores y ayudarte a identificar figuras en pruebas como el Test de Ishihara (láminas con números o formas hechas con puntos de colores), pero no aseguran aprobar los exámenes médicos oficiales exigidos para licencias profesionales en Colombia. Para conducir transporte público, se requiere una evaluación visual integral en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC), donde se analiza tu capacidad para distinguir señales viales, luces y situaciones de emergencia. Aunque los filtros pueden ayudarte en ciertas pruebas, no están diseñados para condiciones de conducción reales y, en especial, pueden alterar la visión nocturna, lo que representa un riesgo importante en carretera. Por eso, la normativa actual no los reconoce como solución definitiva. Lo ideal es realizar una valoración completa con un profesional de la salud visual, que incluya pruebas como el Test de Farnsworth (que identifica el tipo y grado de alteración cromática) y el Test de Ishihara, para entender tu perfil visual con mayor precisión. Esto permitirá explorar opciones reales y recibir una orientación adecuada para tu caso.